雅阁-太平洋汽车
详细介绍：
1、九代雅阁换225/45/R18最合适 该轮胎轮毂最重要的是大小不能有太变化，原车尺寸是215/60/R16，轮胎上下面的直径是664mm。p2、可以直接改装225/55R16的轮胎，优点是操控性有所提高。缺点是轮胎的半径小了5mm增加了车速表的误差。p3、可以。如果您的雅阁标配是17寸及以下轮毂，加大轮毂至18寸可以（也取决于车款，例如九代雅阁混动有标配18寸的）。但是在换轮毂/轮胎前，请留意您的爱车的行驶舒适性和加速能力有降低的可能性。p4、不可以，规格型号不相同，压力等级不同，不可以互换。原车轮胎型号是215/60 R16，不能更换为235/45R18。
七代雅阁改195轮胎07年本田雅阁195/65/15轮胎能用。轮胎是在各种各样的车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身。p七代雅阁用倍耐力轮胎好。根据查询有关的资料信息数据显示，倍耐力轮胎耐用性强，常规使用的寿命高，具有非常出色的抓地力和稳定能力，即使是在恶劣的环境下。p耐磨 真空胎比普通充气胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。p不可以，尺寸不一样，15的轮胎17的轮毂不配套啊。你为啥不换一套啊。雅阁现在都有17的了。
1、月供是3179元。那么首付总额就是10万元，贷款总额是120万元，月供是3179元，分期手续费是2000元，利息是06万元。雅阁2022款260涡轮级幻夜。p2、十代雅阁精英版配置指导价格198万元的，如果首付10万贷款三年落地价格（在福州）大概是在21万元，分期三年的线元的。如果首付十万的线万元，加上三年的利息应该是十万左右。p3、雅阁22款的线间可以提车。p4、首付10万，买雅阁的线之间可以去提车。神探买车就近提车车型多流程简单 即使遭遇了人间最大的不幸，能够解决一切困难的前提是——活着。只有活着，才有希望。p5、月供3422元。雅阁21万元，首付10万，贷11万，36期，按36个月计算是3年，利率4%计算，利息13200元，月供3422元。
这还用问，当然是迈腾了，带T的是涡轮增压在加速、油耗方面有先天优势。p迈腾2T比较费油，雅阁有着典型日本车特点。p和涡轮寿命也成反比。一般来说认为0t和4动力差不多，但0t发动的的寿命、可靠性和动力的平顺性肯定不如4。你在考虑新君威？建议4，0t就算了 至于跑的快慢，因素很多，不能单单看发动机。pT雅阁：143千瓦，260牛米30迈腾：137千瓦，320牛米。所以从动力储备上来说，两辆车在高速上跑是没问题的。况且如今的日系车开始注重道路性能，减少了底盘、重心和更流线型的外观。
而尼桑天籁车型在09年的时候，车型比以前设计更加的年轻化，在居家的氛围的营造上确实有所长进，而且你从天籁的乘坐舒适性是三款车当中最高的，如果是居家使用商务使用的频率比较低，那就能考虑尼桑天籁车型。p九代半雅阁和7代凯美瑞这两款中型车其实性价比方面都相当的好，不过相对而言凯美瑞这个车子的稳定性要更好，它搭载的是和的自然吸气发动机，但是这个车子目前没有一点优惠。p车能够开十年以上，公里数超过20万，质量能够说是数一数二的。这样的车还是不少的，因为随时代的发展，轿车工艺进步了很多，汽车故障率降低了不少。以下就是小编开过的质量非常好的车型，至少开10年以上。
动力系统方面，全新的本田雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD混动系统，由0L阿特金森循环发动机+电机组成的插混系统，全新动力系统的发动机更换为了缸内直喷技术，燃烧效率达到了41%，上限功率为109kW，最大扭矩182N·m。p全新雅阁真正让辅助驾驶人性化、智能化，并全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。p雅阁e：PHEV的长宽高分别为 4980/1862/1449mm，轴距 2830mm。p动力方面，雅阁e：PHEV版车型搭载的是第四代i-MMD 双电机混动系统，系统最大扭矩为335N·m；NEDC工况下，其纯电续航可达百公里之上；综合油耗低于2L/100km。p第十一代雅阁e：PHEV插电混动版搭载的是本田第四代i-MMD插电混动系统，采用0L发动机+电机的组合，系统上限功率152千瓦，峰值扭矩335牛·米。
1、本田雅阁2016款跑了10万km，能不能入手的话，我感觉这个应该是可以的，只要价格合适的话，入手也是相当的好的。p2、万。16年本田雅阁原价为20万，行驶9公里为5成二手车辆，是12万元。该车性能高，耐久性强，耐久年限长。p3、还需要结合这款车的年限等，才能够准确估价，如果是车龄在7年左右的话，个人觉得整体车况良好，手续齐全的话，二手车的价位应该是在十万左右了。p4、万。通过查看雅阁官方对二手车定价公告，得知雅阁九代15年10万公里价格是2万。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。p5、正常二手市场16年16款4L豪华版价格在16万大，车况精品能卖到17万小，你这款车就是公里数有点偏大，正常私家车一年一万多公里属于正常，你这一年两万多有点小瑕疵。这么说吧！车况没问题、补漆少17万以内。
1、解决方法：及时将气门油封更换掉，保证气门的密封性。p2、一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。p3、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。p4、一般烧机油是由于冷车时怠速运转时间长导致积碳增多，引起活塞环卡滞，失去张力，最简单的办法是更换活塞环，其他就是点发动机上下修包和辅料，很简单就能高好。p5、发动机烧机油的表现发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。
如第十代雅阁，5T+CVT燃油版，0L e：HEV油混版上市亮相，率先做出了纯燃油版、油混版同价的大胆决策，实现科技平权，把雅阁锐混动版的售价与燃油版保持同一水平，此举让雅阁的名声更响亮。p当然是选择本田雅阁的5t，毕竟是比较省油一些，而且动力也足够了，若选择0的雅阁，不仅油耗高，而且二手车也不够保值，并且购置税还高。p燃油版雅阁采用本田最新的5T涡轮增压发动机，可根据不同车型进行高低功率调节。燃油版雅阁标配CVT变速箱。显然，混动车型肯定会有更好的燃油经济性。混合动力雅阁在综合路况下的油耗在4L左右，绝对出色。
1、你好，雅阁8线元左右。p2、费用在500~800元左右。价格可能因地区而异。本田后视镜如何拆卸：握住后视镜后面的气缸然后逆时针旋转45度拆卸。安装时顺时针旋转90度。但是建议莫轻易拆卸后视镜。内层玻璃有一定概率会被拉下来。p3、广汽本田雅阁久后视镜大约150元。希望有机会能够帮到你，望采纳，谢谢。p4、你好，这款车更换后视镜的线元左右，这个建议你上修理厂更换就可以了。p5、你好，原厂价格在800左右您可以去4s店或者淘宝网上面去购买。
1、近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31，700欧元（约为26万人民币）。p2、日前，网新社从海外媒体处获悉，全新马自达6（阿特兹）计划将于2022年3月率先在日本本土上市开售，起售价约为31，700欧元（约合人民币26万）。p3、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒一手消息显示，将在2022年正式上市的新新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
但油耗也高一点点，4机头 我用铁桶一瓶1L装的，感觉声音大了，油耗也挺高的 54的用的是紫桶全合成的蛮好的 如果R20就建议用5W30地球梦4推荐0W20美孚EP0的就用金桶 5W-30银美孚。p代半雅阁可选择0W0W30或者5W30等型号的机油，但具体可根据车主的需求和车辆的实际工况做出合理的选择。p本田雅阁使用的自吸发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度。其中，0w-20的机油粘度更低。使用时油耗更低。5w-30油粘度略高，高温高速下润滑保护效果更好。机油品牌不限，主流品牌都可以。你能够正常的使用任何一个。
1、可见第九代雅阁0的动力还是可以的。本田从始至终坚持自然吸气发动机，并一直在优化。相信以后会有更好的进步。p2、动力够用 本田雅阁全系搭载的自然吸气发动机，5代有0L和4L两种，0L勉强够用，4L速度能，最快200km/h，最大马力186匹，匹配CVT无级变速，带S档，超车轻松。p3、充沛。06款手动挡雅阁0动力充沛。雅阁，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2018年4月16日，新新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
1、本田雅阁和大众迈腾330做比较的线提速更快。p2、言归正传。首先，雅阁260Turbo搭载5T高功率版，动力和油耗对标的是迈腾的330TSI，也就是0T低功率版。p3、新的迈腾空间更大在空间方面，雅各高达4893 * 1862 * 1449mm，闭合距离为2830毫米，而新的磁坛长宽为4865mm，1832mm，1471mm，轴距为2871mm，轴距至关重要，以及新的迈腾它已经41毫米，所以空间性能更好，舒适性更强。
可以说，凯美瑞是一个值得推荐的选择。天籁 官方指导价：198-298万 级别：中型轿车 日产天籁是一款中型轿车，造型方面在日系三剑客里面没那么激进，也不算很老气。p要安静舒适，买天籁，同级最舒适，配置最高。要大气稳重，买雅阁，也运动。要中庸，买凯美瑞。要被坑。不怕大掉价，买索纳塔。p蒙迪欧的话要比迈锐宝偏舒适性一些开着。麦瑞堡的外形和动力系统要强劲一些，自从迈迈锐宝改了四缸机为之后，动力性就好了，之前用的三缸动力性就不太好。但是论档次的话还是蒙迪欧档次高一些。p现在应选择雅阁，待全新凯美瑞上市后观察一段时间选择新凯美瑞。p雅9的销量证明其换代是不成功的，要外观不及韩系、要动力及安全性能不如欧美；凯美瑞销量还是能的，但其走量车型是0的4速老技术，连ESP没有。买这个车的人无非是不懂车，还以为丰田能多有面子的人。
原车有些有底盘装甲与发动机护板，但是也有许多没有这么多东西的。发动机护板可以轻松又有效地防止石子、碎砖等坚硬异物对发动机的撞击，如果你是在城市内跑跑，不跑碎石烂路的话就不用装了。费用大概是300的材料费，50~80的安装费。p底盘装甲不建议加装。底盘装甲更多的作用只是防锈，原厂的处理就足够了。对于网上流传的那些所谓能隔音、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想。p你好，原车是不带的。现在一般的车子都不带，因为发动机带碰撞下沉技术，有下护板会影响发动机下沉。如果你经常跑的路面不是太好，可以到4S店选加一个。大概在450元。p但是你能凭借经验抵挡长时间的水啊泥啊对您爱车发动机的腐蚀吗？如果我是一个刚刚买完车的人，我肯定会安装一块护板， 而且要装钢质的板，因为大部分车型原车出厂带的都是钢板。
1、第八代本田雅阁每百公里油耗8-10L。第八代雅阁0的线km。p2、第八代东风本田思域于2006年10月开始生产，全系搭载8L自然吸气发动机。工信部综合油耗5速手动变速箱为9(L/100km)，5速自动变速箱为2(L/100km)。第八代思域外形动感，内饰空空间大，发动机油耗低。p3、代本田雅阁的油耗为每100公里8-10L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。
B级车“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕萨特和迈腾位居前三，凯美瑞和雅阁稳居前五，而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面，帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车，它们的4T车型油耗表现不错。p油耗排名前十的中型轿车是斯柯达速派、大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁低功率、日产天籁、本田雅阁高功率、长安睿骋CC、马自达阿特兹和本田思铂睿。p大众迈腾0T排名第14位，大众帕萨特0T排名第16位，其平均油耗都在5L以内。而大众帕萨特8T排名第31位，平均油耗在9L左右，大众迈腾0T高功率排名第34位，平均油耗在2L左右。
1、汽车轮胎在使用了一段时间后，会明显感觉胎噪慢慢的变大，其实这是正常现象，而且，胎噪会随着车速的提升不断增大。例，某车车速在60公里/小时下，胎噪为58分贝，当车速达到120公里/小时后，胎噪就上升到了70分贝。p2、汽车轮胎的异常声音可能是由两个地方引起的，一个是轴承，一个是轮胎的轮胎。但在这样的一种情况下，我们不得盲目地更换汽车轴承，但由于轴承问题或胎发夹问题，您需要先检查您的车胎。p3、发动机运转噪音，你能这样试一下，原地停那不动加油门看噪音大不，如果大，发动机的问题，看不是该保养了。车轮轴承的噪音，如果排除胎噪、发动机噪音等，那就可能是车轮轴承响，去修理厂检修，必要时跟换。
如果预算充足的话，肯定是雅阁更好，这么多年雅阁攒下的良好口碑可不是吹出来的，良好的质量，油耗也是这个级别的佼佼者，空间等等更不是问题，这些都是要比思域好很多的。p因为新一代雅阁采用了“Exciting H Design”家族化设计语言，从前脸到车尾都透露着一股浓浓的轿跑范儿——尤其是尾部的掀背式设计，因此大家又称它为“大号思域”。p首先，新新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格，整体更偏向家用化、舒适化靠拢。曾经的思域实际上也是一款主打家用和舒适的轿车，不过强劲的动力总成总是会让年轻花了钱的人它抱有更多的期待。p从本田正式公布的预告图能够准确的看出，新一代思域的设计依旧在细节方面做得很不错，不过确实与新一代雅阁有几分神似。具体来说，大灯从犀利趋向现在的方正，给人更加稳重的气息，当然细长的设计也还是没有丢掉年轻化的风格。