干货速递丨揭开法雷奥创新技术的神秘面纱
时间: 2024-05-28 11:10:55 | 作者: 安博竞技
“定义汽车新生活”——这是2018年北京车展的主题。当前，汽车行业正经历深刻的变革，分别是动力总成系统的改革（以汽车电气化最显著）、无人驾驶汽车的到来和新型数字化移动出行服务的出现。
作为二氧化碳减排和直觉驾驶技术的全球领导者，法雷奥将在第15届北京车展上展示多项创新技术，助力汽车行业步入新纪元。
在此次的展品中，法雷奥将着重展示为降低能耗和二氧化碳排放而设计的全新电气系统。该系统覆盖了从小型都市车到豪华轿车在内的所有车型。全世界每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥的电气系统。法雷奥致力于打造全球更具性价比的混合动力汽车和纯电动汽车。
有鉴于此，法雷奥在本届北京车展上展示了一辆搭载了48伏 电机的纯电动样车。它是绿色出行的理想方案，不仅适用于城市通勤，而且与高压电气系统相比更具性价比优势，预计售价7,500欧元。这辆样车的最高续航能力为1５0 km，最高时速可达100 km/h。
汽车电气化不仅是电气系统的革新，在其它领域也将面临创新的挑战。例如，控制电池温度（以避免电池过热）和能效系统为车舱内制暖或制冷，对保护锂电池蓄电能力至关重要。法雷奥作为在这些技术领域的全球领导者，也将在2018年北京车展上展示相关最新技术。
作为汽车电气化的先驱者和领导者，全世界每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥的电气系统，以降低二氧化碳排放。
法雷奥电气化技术覆盖从都市小型车、高端轿车到SUV在内的所有车型领域。如今，全球数百万辆车配备了法雷奥发明的启停系统（Stop-Start）。此外，法雷奥在微混领域处于领头羊，其12伏系统年产量达2500万套。和启停系统一样，这些系统可逐步提升内燃机效率。
法雷奥开发的混合动力系统，将48伏电机与传统发动机相结合，可帮助车辆回收制动和减速时产生的能量，再将其转化为电能。
48伏混合动力系统不仅令汽车制造商获益颇丰，还能惠及汽车终端消费者。该系统不需要改变车辆的内燃机结构，通过“移植”一套备用的电气系统便可降低10%[1]的油耗和二氧化碳排放。对汽车制造商而言，这是目前将混合动力系统引入现有车型最具性价比的方式。
随着法雷奥西门子新能源汽车合资公司的成立，法雷奥同样能为混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车提供高压（高于60伏）解决方案。自成立14个月以来，法雷奥西门子合资公司共获得100亿欧元的订单，此公司正致力于成为汽车高压系统领域的全球领导者。
法雷奥将在2018年北京车展上展示其低压（48伏）纯电动样车。随着全球各地越来越关注二氧化碳减排问题，这项技术将为未来城市出行提供一个全新的视角。
这款小型两座电动样车最高续航能力为1５0 km，最高时速可达100km/h。它可在任何电动车充电桩充电，是城市低速通勤和短途出行的理想选择。
更为重要的是，该48伏纯电动样车与高压纯电动解决方案相比更具性价比优势（达20%）。这主要因为它不需要配备高压系统出于安全因素而一定得安装的部件和系统。配备这项技术的小型汽车售价约为7,500欧元。
汽车电气化变革不仅限于动力总成系统。当使用电池驱动汽车时，人们必须关注电池的运行温度，以确保最大续航里程，并优化电池的使用寿命。
电动汽车电池对气温变化十分敏感，尤其是在充电的时候。为延长常规使用的寿命并保持最佳性能，电池的温度必须控制在15℃到35℃之间，并保持车内温度一致；当超过临界温度10℃时，电池的常规使用的寿命将会减半。
法雷奥技术能保护电池免受衰减的风险。利用在这一领域的丰富经验，法雷奥为汽车制造商生产的混合动力汽车和 纯电动汽车提供丰富的解决方案。
天气寒冷时，如何在没有内燃机提供能量的情况下使车内升温呢？相反，天气炎热时，如何在不降低汽车续航能力的情况下给车内降温呢？这些都是电动汽车亟待解决的问题，以确保用户不仅在车内获得最舒适的享受，也能拥有足够的续航能力，即使他们生活在极端的气候环境中。
法雷奥开发了智能热管理系统。无论汽车制造商选择何种类型的电动系统，法雷奥都可提供相应的热系统方案，有效管理车内能量，在不降低车辆续航能力的情况下，带来舒适的驾乘体验。法雷奥的热管理系统可回收能量，并依据需求进行存储、传输、再度使用；它同样能够延长电动汽车的续航能力——冬天可延长30%，夏天可延长20%。
汽车电气化可为绿色出行提供解决方案。动力系统正走在变革之路。但就当前来讲，在市中心驾驶通常意味着在空气欠佳地区行驶。
作为车舱空气过滤器的领导者，法雷奥带来的全新技术可根据室外污染程度自动净化车舱空气。在2018年北京车展上，法雷奥将在该领域展示如下解决方案：
高效过滤器，可过滤掉98%的超细粒子和有毒气体。法雷奥PM2.5 过滤器由密织的加强纤维制成，拥有极高的过滤效率，可完全达标中国于2016年实施的空气品质衡量准则。法雷奥也能提供可中和掉高达96%花粉过敏原的过滤器。其表面涂层由天然多酚提取物制成，可有效抑制对花粉的过敏反应。
空气净化器与传感器相连，探测车内外空气质量并通过人机界面实时传递信息。乘客还可以在进入汽车前，从智能手机上远程启动空气净化器，提前净化车舱。
所有改善车舱空气质量的技术，以及其它可提高车舱健康与舒适度的解决方案都将通过法雷奥OXY’Zen样车进行展示。其中，香氛扩散器和AquAIRius® 喷雾器可使后座乘客迅速放松或提神。
就像人们依靠感官去驾驶一样，无人驾驶汽车也需要依赖不同传感器的输入信息。法雷奥拥有市场上最全面的传感器组合，包括超声波传感器、摄像头、雷达和SCALA®激光扫描仪——汽车行业中首个也是唯一一个量产的激光扫描仪。SCALA®激光扫描仪于今年4月9日荣获2018年度《美国汽车新闻》PACE大奖（即优秀汽车供应商杰出贡献奖），这项极具声望的奖项是全球公认的的汽车创新风向标。
法雷奥的技术优势之一便是探测车辆旁边的环境，并进一步深入处理传感器收集的数据。法雷奥软件系统对数据的处理如同人类大脑处理五大感官信息一样。
法雷奥还开发AI系统，赋予车辆自主学习的能力。处理算法和AI系统相互协同，使车辆能自己做出判断。为逐步提升在AI领域的技术实践，法雷奥于2017年宣布成立全球AI和深度学习研究中心（Valeo.ai），致力于开发汽车应用创新技术。无人驾驶汽车的发展是一个循序渐进的过程，而许多自动化功能已在逐步进行。
在任何路况以及任何天气条件下，观察和感知是第一个决定性步骤。这也是怎么回事法雷奥推出了法雷奥everView传感器清洁系统的原因。它是首款应用于激光雷达传感器的全自动清洁设备，是无人驾驶技术的重要组成部分。
该清洁系统配备了一只可伸缩手臂和几个喷嘴，可自动喷出清洗液并清洗传感器。它仅需 25ml的清洗液，便可替代竞品手动系统所需的100ml使用量。这使得清洗液储存容器更轻、更紧凑，同时也降低了二氧化碳排放量。清洗液可随手臂的延展均匀喷洒在传感器表面，这优化了整个清洗过程。此外，该清洁系统还可以选配除霜功能，以确保车辆在冬季保持最佳性能。
该系统可与所有传统泵无缝连接，可以直接安装，无需改变汽车设计或美学原理。
随着无人驾驶的兴起，法雷奥正将电子设备与机械系统相结合，这在车辆与周围环境进行交流时显得尤其重要。当车辆靠近站在路边的行人时，它如何告诉行人它已经看到他们，并且明白他们想要穿过马路呢？借助法雷奥开发的智能照明系统。车辆可用其前大灯在马路上投射出一条临时人行道，告诉行人可以安全穿行。
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