5月6日，长安汽车在其全球研发中心举办了以“长安‘芯’健康‘芯’—长安汽车全系PM0.1防疫实验室”为主题的实验直播活动。活动上，长安汽车利用激光穿过车外污染物和车内污染物，通过丁达尔现象直观展示了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下出色的净化能力。

  提到丁达尔现象，很多人都会感到陌生，其实这是一种生活中常见的现象。简单来说，就是当光束穿透胶体时，从射入光的垂直方向能够正常的看到一条光亮的通道，平常生活中我们能看到这些丁达尔现象，是因为空气中有灰尘以及PM2.5微小颗粒。一般而言，PM2.5微小颗粒和灰尘越多，丁达尔现象就越为明显，相反如果空气足够干净，光在空气中缺少反射物，则不可能会出现丁达尔现象。

  本次实验测试车型为长安CS75PLUS，搭载长安汽车最新研发的PM0.1高效复合抗病毒过滤器。开启车辆的空气净化模式后，能够正常的看到，即使车外烟雾弥漫，车内依旧没形成可见光束。随后打开车门，当车内与外界接触时，能够正常的看到车内已形成了很明显的绿色光束，此时车辆显示空气已达到严重污染了。再次开启净化模式，车内空气在不断被净化的同时，光束也在逐渐消失。

  据了解，长安汽车此次推出的过滤器运用了PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM2.5材料优化了材料结构，具有更加好的抗过敏效果，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%。

  实验中，为了可以更直观去了解PM0.1高效复合抗病毒过滤器的净化能力，长安汽车还将其与传统PM2.5空调滤芯作对比。在相同的密闭空间内，发出等量的烟雾，在相对一致的时间下，能够正常的看到PM0.1空调滤芯的净化效果要更明显，经检测，PM0.1空调滤芯这边的粉尘浓度为0.004mg/cm³，而传统PM2.5空调滤芯的粉尘浓度为0.237mg/cm³。

  值得一提的是，2月28日，长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”首批通过了中汽中心权威“CN95”的认证，成为首家通过这一行业内最严格专业认证的国内车企。根据分级认证标准，车规级CN95空调滤芯须对0.3微米颗粒实现95%以上的过滤，同时对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%。

  席卷全球的新冠疫情让我们消费者更加关注车内空气的安全，面对客户的真实需求，在PM0.1滤芯达到量产标准后，长安汽车就将其应用在了不久前刚上市的逸动PLUS上。同时长安汽车第一时间内对已有车型进行升级，截至目前，长安汽车全系车型已全部完成PM0.1滤芯的升级切换，为用户构建了全方位的出行防护体系。

  同时，长安汽车推出“空调系统免费诊断服务”， 6月30日前，车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，降低出行病毒传播的几率。此外，长安汽车还为老车主推出了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。

  早在2017年，长安汽车便推出了第一代Forest Air森林空气净化系统，并率先搭载了等离子发生器，能高效阻隔病菌，实现车内净化空气。本次推出的PM0.1高效复合抗病毒过滤器，是长安汽车在车内空气净化领域的又一次突破，展现了长安汽车的技术实力，引领了国内汽车行业向着环保、安全转型升级。

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