试驾奇瑞风云T10：20万大6座续航2千公里还要什么自行车
时间: 2024-10-14 08:04:20 | 作者: 工业粉尘过滤
详细介绍：
这款车的价格区间为18.99万元—22.99万元。它有多有用？在你年轻时，它的超长续航可以支撑你说走就走，自驾、露营任君挑选。而当你人到中年，考虑到一家人的出行体会时，它宽阔的乘坐空间、巩固的白车身又能直接把舒适性、安全感拉满。
没错，这便是试驾奇瑞风云T10后的感触，特点是续航长、安全性高和合适家用，当然，在现在比较火爆的智驾方面，仍是有开展空间的。
先来看外观，风云T10的造型规划和前期上市的风云T9十分类似，前脸的规划是大面积的封闭式中网和竖向的分段式格栅，两边和底部带有运动化通风口。大灯和中网饰条交融，比较契合群众审美
作为一款中大型混动SUV，风云T10全系标配五座但可选装六座布局。车身尺度为4850mm*1930mm*1712mm，轴距2820mm，和T90比较，空间大了不少。
后备箱还可包容折叠帐子、烧烤架、露营车等野外装备，若是放倒后排座椅还能秒变“大平层”，带着全家人出行彻底不在话下。
内饰部分有常见的双联屏、回字形空调出风口、大面积留白、怀挡、中心通道储物格、操控面板，质感适当不错。
主副驾的遮阳板都使用了面部增亮LED等。驾驭座椅包裹性比较好，柔软度也很适中，中控台下方的中空规划，放置物品也很便利，50W无线手机快充十分有用。
风云T10还使用了C-PURE净立方健康座舱，座舱选用母婴级原料打造，AQS空气质量管理体系还可智能过滤PM0.3级的微尘等有害物，为白叟、孩子、过敏体质人群来说很友爱。
这款车还搭载了34.46度的宁德年代磷酸铁锂电池，支撑6.6kW对外放电，可一起衔接15个以上的用电设备。
再来说回续航，风云T10曾做过满油满电全程零补能的应战，它终究的续航成果是2169.641km，发明了吉尼斯最长续航世界纪录，超越原纪录356km+。而这个成果也代表着，假如想要从北京自驾到广州，那么全程都不必加油。
之所以有如此强壮的续航才能，是因为风云T10搭载了奇瑞鲲鹏超能C-DM插电混动体系。
这套插电混动体系由1.5T发动机+电机+3挡DHT混动专用变速箱组成，具有深度米勒循环、第四代i-HEC智效焚烧体系、HTC高效增压体系等多项核心技术。CLTC工况下，纯电续航供给200km、210km两种，由30%的电充至80%，只需求18分钟。其搭载的第五代1.5T混动专用发动机，最高热效率高达44.5%，实测百公里油耗4L+。
单电机两驱版体系归纳功率到达280kW，而双电机四驱版车型则具有归纳最大功率455kW，百公里加快4.9秒，极速可超越208km/h。
在驾乘体会上，风云T10全系标配CDC“磁悬浮”悬架。它可以主动调理悬挂的阻尼软硬，舒适和操控都会有较大的提高。可彻底完成起步不昂首、刹车不允许。
在经济和规范形式下驾驭，在初期提速时会感到略微有些慢，可是切换到运动形式的时分马上就能感触到提速的快感。不过到了后期，油门和刹车都需求加点力，尤其是在运动形式，需求提早操控脚下力度，留出满足的刹车安全间隔。但不管什么形式驾驭，这款车的隔音体现仍是十分好的。
全体来看，这款车没有太大的硬伤，不过在智驾和车机体系方面，在市场上不占优势。尽管风云T10称搭载了L2.5级智能驾驭辅佐体系，支撑24小时DMS疲惫监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方磕碰预警、RCTA后方穿插磕碰预警等多项功用，可是并不具有主动泊车入位、遥控泊车等常用功用。
在硬件上，即便是22.99万元的顶配车型也没装置毫米波雷达，仅仅装备了8个超声波雷达。车内尽管装备了高通骁龙8155芯片，但和市面上大范围的使用的8295芯片比较，其算力显着没有竞争力。