跟着第1赛段完毕，罚时表也相应出炉，组委会针对413公里的下马威赛段发出了多达50条处分，以超速和丢点罚时为主。当然也有奖有罚，针对在赛道中对受伤车手施救的状况，也相应进行了补时。表中正数为罚时，负数为补时，咱们详细看一下：
Stage Penalty = 赛段罚时（未完善等景象会直接引发赛段罚时）
为保证车手的安全，摩托车组在计时赛段限速160km/h，行进路段限速120km/h，针对风险路段还有愈加严厉的速度限制，在公路路段则需求恪守当地的交通规则限速要求。西普森凯越车队的苏尼尔在计时赛段中有10秒的超速罚时，依照罚则这应该是一个十分细微的，超速起伏不到5km/h、时长不超越10秒的时间短超速，他在看到电子路书上的超速报警后马上把速度减了下来。像GP车手MARTIN MICHEK那种长达6分钟的超速罚时，就归于十分严峻的超速情节了，估量是走失之后从头找回方向，奋勇赶上急红眼了，彻底顾不上超速报警了。
驾驭凯越赛车的曼岛TT冠军车手詹姆斯 希利尔受到了三项罚时。他在第1赛段288公里到330公里之间发生了摔车，摔断了鼻梁骨，未能完结整个赛段，因而受到了丢点罚时、未完赛罚时和赛段罚时的一连串处分。医师主张他暂时休整，不参与48小时赛段，到第3赛段再决议是不是要继续参赛。关于Rally2车手来说，有多达三次未完结赛段但仍可从后边路程回归参加的时机。回来搜狐，检查愈加多