一般来说，新手或许女人用户在购买摩托车时会榜首先考虑滑板车，由于滑板车的操作难度比较来说较低，而停一辆车由于换挡繁琐，学习本钱较高。这时候很多人就疑问了，市面上有没有不需要换挡的跨座式摩托车？
是的，现在在摩托车范畴，主动挡大致上能够分为“CVT ”还有“DCT”两种，其间CVT变速箱首要安装在踏板车上。想骑主动档自行车，只能考虑DCT变速箱的摩托车。咱们来看看详细的类型引荐。
本田750X定位为拉力摩托车。车辆搭载直列双缸水冷发动机，排量750CC，匹配DCT 6速主动变速箱。车辆最大马力58.6匹，峰值扭矩69牛·米/4750转/分。由于是主动挡车型，所以我们都称这款车为最简单操作的拉力摩托车。
很多人或许不熟悉这款车的一长串英文姓名，可是提到本田“锦衣”估量我们都不生疏吧。这是一款产品力十分强的旅行车。尽管价格有点贵，但肯定物有所值。GL1800不只装备1800CC水平对置六缸发动机，最大马力126.4匹。它还装备了主动变速器。在很多舒适装备的加持下，即便跑远程也不简单觉得累。
本田X-ADV 750无论是姓名仍是外观都充满了跨界的滋味。车辆尽管定位为代步车，但外观却像是大踏板和多功能车的组合，离地空隙高也给人一点“Wild ”DCT是这款车仅有的传动系统。尽管发动机排量高达750CC，但由于不需要换挡，即便是新手驾驭也相对简单。
引荐上述入门级主动跨座式摩托车，你很有或许会发现上述车型都是本田品牌。由于现在的摩托车范畴只要本田开发并量产了DCT主动挡车型，可供你挑选的主动跨座式自行车少之又少，乃至入门级车的价格也高达十几万。