首先是遵循国家标准，如 GB 9641《硬质泡沫塑料拉伸性能测试方法》。其对板材的尺寸、材质、强度等有明确要求，还规定了生产的基本工艺和质量控制方面的内容。
对于车用自粘型沥青阻尼板，技术方面的要求有：材料主要成分是沥青，配以树脂、橡胶、材料及填充剂等成型，不可以使用石棉。外观一般为黑色，无明显变形、皱纹等缺陷，自粘层有可揭下的防护膜。
使用温度要符合生产图纸要求，在环境和温度使用时不应有不良气味。性能方面，比重在 1.45±0.1g/cm³，800℃下灼热 8h 后的残留物为 50±5%，阻尼因数符合相关规定，材料宽度为 20mm 时纵向断裂力 35N、横向 50N，弯曲性能试样不出现裂纹和裂口，粘贴涂层的用量为（15 - 180）g/m²。
在电泳涂漆的车身钢板上的附着力方面，在 -40℃和 23±2℃时的落球试验中熔化了的试样不从钢板上剥落，且试样允许有裂纹。喷盐雾试验中熔化沥青板喷散溶液不下移，无分化现象。
燃烧性能要求燃烧速度不超过 100mm/min，粘贴强度常温下不小于 25N，垂直置不产生气泡、不滑脱。
检验规则方面，经质量门按标准检验后附检查证方可出厂，用户可按标准抽检，抽取数量取 3%但不少于 5 件做几何及物性检验，单项指标不合格需加倍试样复检。
p张蕾车展照片的拍摄技巧主要有以下这些。/pp 感光度方面，别习惯性把相机感光度设低，像展会这种光线复杂且较暗的环境，在相机画质能接受时尽量用较大感光度，比如 ISO200，能满足拍摄创意需求。/pp 闪光灯要用好，若自带闪光灯有闪光指数小、光线生硬等问题，必须用时可尝试一些办法改善。/pp 拍摄车模，焦距光圈得选对，用中长焦镜头如 70-200mm 或 85mm 定焦，光圈选大的如 f/2.8 或 f/4，能压缩背景突出主体，创造浅景深效果。/pp 构图角度要注意，用三分线或黄金分割法则安排元素，利用对角线或曲线增加动感引导，根据车模身材姿态选正面或侧面，别用仰俯角以免变形。/pp 把握光线色彩，正面侧面光线柔和自然，背光逆光有创意艺术感，注意汽车和车模颜色协调统一，用白平衡或后期处理调色彩。/pp 背景尽量单纯，选不了就降低机位向上拍，还可用点测光压暗背景，用最大光圈或走近虚化背景突出主体。/pp 选主体要不俗着迷，比如看面孔表情。镜头选 70-200mm ，现场乱不适合频繁换镜头，定焦也不太方便。/pp 拍照模式用 raw ，方便的话带独脚架增强稳定性。拍摄参数要根据车展光线复杂的情况设置。/pp 带闪光灯就加柔光罩，构图做到人车结合，拍大半身少拍特写。拍摄时要尊重车模和汽车，与车模保持良好沟通互动。/p
p瓜子二手车官方旗舰店有很多热门车型。/pp比如在中大型 SUV 中，理想 ONE 位居热销榜首。它是理想交付的首款车型，支持了品牌初期发展。如今在二手车市场，3 年左右车龄的理想 ONE 价格上的优势明显，车源丰富，在瓜子平台平均售价 14 - 21 万，像 2020 款 6 座均价 16.8 万，比新车便宜近一半。/pp新能源领域的特斯拉 Model Y 也是热门之一。尽管新款创新表现和性能提升稍显不足，但二手 Model Y 凭借车型代际差和超高的性价比受关注。其各年款差别不大，驾驶体验通过 OTA 保持一致，后轮驱动版能满足多数都市用户出行需求。/pp轿车方面，起亚 K3、别克英朗、丰田卡罗拉等汽油车，比亚迪海豹、小鹏 P7 等新能源车都是热卖车型。/ppSUV 中，国产的哈弗 H6、比亚迪王朝系列，日系的丰田 RAV4，美国的福特等都很受欢迎。/pp中级轿车里，丰田凯美瑞是畅销车型，在瓜子二手车全国购上异地购车能省约 2 万元，保值率高。最近一周的瓜子排行榜上，别克君越 2022 款居人气榜榜首，动力和颜值是卖点；大众迈腾是销量榜榜首；吉利星越是口碑榜榜首。/p
p红旗 H5 警笛的开启方式跟其他车型不一样。/pp在红旗 H5 中，要开启警笛，先得确保车辆处于启动状态，然后找方向盘上的多功能按钮区域，通常警笛喇叭的激活按钮会集成在这。/pp或者通过车上播放音乐的控制面板，选“音效”或“声音设置”这类选项，看有没有“警笛”选项，有就勾选。要是没有，就得查看车辆说明书。/pp有些车还能自定义音效，通过导入特定音频文件实现。另外，车载导航系统的设置菜单也能把警笛声音设为默认导航提示音。/pp但要记住，使用警笛得遵守交通规则，不能滥用，不然会惹麻烦。而且私自安装警笛是违法的，红旗 H5 不能私自设置安装警笛。/pp还有，红旗 H5 经典款的警笛喇叭激活相对简单，启动车后，在方向盘多功能按钮区域找标有“警笛”或类似图标的按钮按下就行。新款红旗 H5 用遥控器锁车后就能开启防盗系统，防盗设置大概 30 秒完成，锁车警报一般在强行破坏车门或打火时触发，平常碰车身不会警报。/p
p大车上安装天窗会增加不少成本。/pp 一般来说，手动天窗大概一千元左右。普通全景天窗玻璃成本在 1000 元左右，镀膜天窗玻璃成本为 1500 元至 2000 元，普通全景天窗成本在 3000 元左右。/pp 不同档次的车安装天窗成本不一样。比如中型车安装天窗价格在 2000 到 5000 不等，豪华车安装天窗价格可能在 1 万以上，甚至更高。/pp 加装天窗价格主要根据车型、天窗的品牌、质量、尺寸还有是不是为全景天窗。像低配车型加装天窗费用可能在 2000 - 5000 元之间，中高配车型加装费用可能在 5000 - 10000 元甚至更高。一些豪华品牌原厂天窗价格可能高达数万元。/pp 所以，如果要在大车上安装天窗，得先明确车型，再综合天窗的各种各样的因素，才能准确知道增加的成本。/pp 总之，安装天窗前要做好充足的了解和准备，选择比较适合自己车型和需求的天窗，确保性价比和使用效果。/p
p沥青阻尼板是由高分子材料或橡胶材料制造成的，常用于减振防噪。其材料通常是以沥青为基材，并配入大量无机填料混合而成，需要时再加入适量的塑料、树脂和橡胶等。/pp沥青阻尼板包括一个表面和一个底面，底面具有若干条两端分别贯穿底面边缘的凹槽，表面具有若干个凹坑。凹槽之间相互连通形成多个正多边形或菱形，比如正六边形，正六边形的边长通常为 6mm - 12mm，比如 9mm，凹槽深度为 0.05mm - 0.1mm。凹坑形状多为菱形，深度为 0.5mm - 1.5mm。/pp这种结构设计不仅节省了制造原料，减少相关成本，还能在底面与别的产品贴合时更易排掉空气，使贴合更紧密，振动时产生的振动波更易传递和分散，增强减振效果。/pp制作沥青阻尼板的工艺最重要的包含以下步骤：原料准备，将沥青、填料、增塑剂等原材料按特殊的比例混合搅拌均匀；熔融混合，加热至熔融状态充分混合；成型，倒入模具经过压制、冷却等形成一定形状和尺寸；后处理，对成型的阻尼板进行切割、打磨等满足使用上的要求。在制作的步骤中要控制好温度、压力和时间等参数，保障产品质量和性能。/pp生产阻尼板的沥青配方，包括 70#沥青 44％～48％，10#沥青 25％～30％，机油 1.75％～2％，热塑性丁苯橡胶 SBS 2.5％～3％，乙烯醋酸乙烯酯共聚物 EVA 8％～9％，轮胎胎面胶粉 12％～13％。沥青制作流程与工艺是：投料顺序 70#沥青→10#沥青→机油→SBS→EVA→胶粉，改性温度及时间：220℃～230℃×8h。/p
p沥青阻尼板的优点是能够大大降低噪音和减少震动，给车内乘客提供较好的乘坐舒适感。它比较耐磨、寿命长、维修方便，而且成本相比来说较低。/pp然而，沥青阻尼板的缺点也很明显。沥青阻尼板含有苯并芘等致癌物质，在加速热老化试验中，150 小时后性能急剧下降，受热时会加快释放有害于人体健康的物质，使用 2 - 3 年后会出现性能全面下降。/pp沥青阻尼板释放的气体有毒，长期吸入可能会引起咳嗽、头晕无力、慢性中毒、胎儿畸形、肺病、皮肤病、鼻炎等。/pp沥青阻尼板大致上可以分为热熔型沥青阻尼板、自粘型沥青阻尼板和磁性型沥青阻尼板。车上主要是采用的是热熔型和磁性型沥青阻尼板。在生产的基本工艺上，自粘型和磁性型比热熔型多一个工艺步骤。热熔型沥青阻尼板在后期应用时会加热附着于产品上，而自粘型和磁性型沥青阻尼板则在生产的全部过程中添加粘连层或加磁。/pp目前，没用沥青阻尼片的汽车品牌有沃尔沃和别克。天然沥青、石油沥青和煤焦沥青中，煤焦沥青的危害性最大。虽然符合规定标准的沥青阻尼片危害相对不大，但全球尚未有相关明确标准。而且国家也没有相关法律规定车企在造车时不能用沥青阻尼材料。同时，用 PVC 材料和丁基橡胶来代替沥青阻尼片成本又非常高。所以多数车企仍在使用沥青阻尼板。/p
p更换沥青阻尼板的成本因车型、阻尼板品牌和型号等因素而异。/pp一般来说，更换一副沥青阻尼板的人工费在100元到200元之间。/pp以一辆普通的大众轿车为例，全车更换沥青阻尼板的材料费大约在1000元至1500元之间。/pp如果是豪华品牌的车辆，成本可能会更高。/pp一辆车采用的沥青阻尼片面积大约为3平方米，重量为10公斤，成本通常为50元至70元左右。/pp而若使用环保材质的阻尼片，一辆车的成本要增加100至130元，如果车企一年销量为100万辆，成本则增加1至1.3亿元。/pp在更换时，建议挑选出正规的汽修店和质量放心可靠的阻尼板，以确保更换效果和行车安全。/p
p很多品牌的汽车会使用沥青阻尼板。/pp比如丰田皇冠、奔驰 E300、马自达等。/pp这些车辆使用沥青阻尼板主要是为增强隔音性能和舒适性。/pp但在高温环境下，沥青阻尼板容易散发异味，甚至有可能释放有害于人体健康的物质。/pp像丰田皇冠的异味就来源于原车的沥青材料，奔驰 E300 车主也因车内异味大寻求专业帮助。/pp要解决这样一些问题，常常要将原车的沥青阻尼板铲除，然后重新做隔音处理。/pp比如丰田皇冠采用舒尔诺夫隔音材料，奔驰 E300 采用大白鲨汽车隔音材料。/pp必须要格外注意的是，除了沃尔沃等极小部分品牌坚持使用丁基橡胶阻尼片，几乎所有汽车厂家都使用了沥青阻尼板。/pp这在某种程度上预示着我们在购车和用车时要多加注意，若车内出现异味，应及时检查和处理。/p