来历:无锡交通广播,无锡发布,人民日报,陆新征课题组,土木智库,建筑结构归纳收拾
10月10日晚上六点半左右,312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌,通行受阻,后方车辆许多积压拥堵,从视频看到,除了一辆拉着钢卷的卡车掉下来之外,还有轿车压在桥下。
遭到312国道上海方向锡港路上垮桥段突发事端影响,312国道后方车辆排队至天一高架凤翔路段,积压4公里。
据无锡市公安局锡山分局通报,经现场开始勘察,桥下被压小车3辆(其间一辆系停放车辆,无人)。救援人员及车辆已到现场,救援和事端处置作业正有序展开。
昨日23时20分左右,新京报记者从无锡市急救中心了解到,现在已发现有2人因为高架桥侧翻受伤,均被救出后送医救治,现场医护人员暂未发现有人员罹难。“或许还有人在桥下压着,医护人员正在现场待命。”
陆新征课题组第一时间对2019年10月10日无锡高架桥侧翻事端进行模仿,内容见下文。
本研讨依据揭露获取信息,最大的意图是介绍计算机模仿在相关范畴的运用状况,并训练有限元剖析的技能。因为咱们不把握本次事端的许多要害详细数据,故本剖析仅供科研运用,重点是介绍使用有限元技能模仿桥梁落梁坍毁进程。终究的事端查询的终究成果应以官方发布为准。参加本次剖析的有重庆大学徐梁晋博士、清华大学研讨生廖文杰、金鑫磊、福州大学林楷奇博士等。
2019年10月10日晚上18时10分左右,江苏无锡市312国道上海方向K315处、锡港路上跨桥路段,呈现桥面侧翻,救援和事端处置作业正在展开。在为这一事端深表怜惜的一起,依据网上揭露信息,咱们测验选用有限元软件模仿了高架桥侧翻的进程,为相关研讨供给一些技能参阅。
依据课题组已有桥梁坍毁模仿经历(参阅资料1:),选用通用有限元软件MSC.Marc建立了该桥及重载车辆的三维限元模型,以模仿此次坍毁事端,如下图所示。1、4号桥墩(端部桥墩)设置二个板式橡胶支座,2、3号桥墩(中部桥墩)设置一个板式橡胶支座。主梁与支座、桥墩之间选用触摸联络建模。首要选用静力剖析模仿重力荷载下主梁和支座到达受力平衡,然后施加偏心重车荷载,选用动力时程剖析模仿落梁进程。模仿进程考虑几许和触摸非线性行为。
参加本次剖析的有重庆大学徐梁晋博士、清华大学研讨生廖文杰、金鑫磊、福州大学林楷奇博士等。
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